Semmeringbahn - Semmering-Kurort

Wolfgang

Sehr schöne Wanderung zum Zwanzig Schilling Blick inkl. Besuch der Doppelreiter Warte.
Wanderung ist leicht und eher kurz, jedoch mit der Aussicht auf die Umgebung, und die historische Bahnstrecke. Das hat schon etwas besonderes.
Uns hat es gut gefallen.

Victoria B.

Den Semmering, speziell die kleine 20-Schilling Wanderroute, kann ich nur wärmstens empfehlen. Die Tour dauert insgesamt 2,5h, vorbei am berühmten Gebäuden wie das „Panhans“ oder das „Südbahnhotel“.Die Wege sind sehr gut erhalten und führen durch den Wald, welcher im Herz besonders hübsch ist, alten Villen und den berühmten 20-Schilling-Blick. Außerdem ist es eine sehr gute Route für Hundebsitzer. Öffentlich auch sehr gut zu erreichen, die Wanderrouten starten meist bei der Zugstation Semmering (für einen Tagesausflug von Wien eine einmaliges Herbsterlebnis)
Mit dem Auto dauert es von Wien (Innenstadt) 1h 15min

Theodor C.

Der NÖ Teil ist wunderbar, gut markiert und man kann die Architektur der Semmeringbahn aus nächster Nähe bestaunen.
Semmering - Mürzzuschlag hingegen kann man sich sparen, führt oft nur die Straße entlang

Christian A.

Die Semmeringbahn ist ein tolles Erlebnis für eine schöne Wanderung in Niederösterreich.

Die (mit rund 40€ doch nicht allzu billige Fahrt) mit der traditionellen Semmeringbahn ist in der NÖ Card inkludiert.

Die Zwischenstation beim „Buchtelwirt“ sorgt für eine Stärkung und auch die Hütten am Berg bieten tolles Essen.

Vor allem wenn es windig ist, ist es doch recht frisch und zumindest ein passender Pullover/Wanderjacke ist auch im Sommer von Vorteil dabei zu haben.

emil K.

Eine wunderschöne Wanderung entlang der Bahnstrecke .
Auch für Kinder bestens geeignet . Kann auch Etappenweise
bewandert werden .

Moritz V. S.

"Jessas, Jessas, jetzt fahren sie richtig ins Loch!" Und schon war das Ungeheuer mit seinen hundert Rädern in der Tiefe."-Peter Rosegger- Carl Ritter von Ghega hat mit seiner Planung der Semmering Strecke nicht nur eine technische Meisterleistung vollbracht, sondern auch mit den Viadukten und Galerien ein Gesamtkunstwerk geschaffen, dass sich harmonisch in die Landschaft einfügt. An der alten Südbahnstrecke gab es in Slowenien ein wunderschöne Tal Querung, das Franzensdorfer Viadukt. Ebenfalls von Ghega geplant.

Thomas R.

Wir waren am 20 Schilling Blick.
Der Bau der Bahn war eine Ingeniertechnische Meisterleistung.

Mike P.

Eine Bahn mit viel Tradition und Nostalgie auch wenn nicht mehr viel in der heutigen Zeit übrig ist.
Es hat Spaß gemacht mal mit zufahren.
Aber es gibt an einigen Stellen noch die Anfänge zu finden.